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“后疫情时代”长沙经开区瞄准制造业产业链“

发布日期:2020-06-10  作者:admin  来源:未知
 

新华社长沙6月9日电(记者唐小青、通讯员黄自)9日,长沙经济开发区和长沙县召开产业链企业供需对接会,围绕汽车、工程机械、轨道交通、新一代半导体和集成电路四大优势产业链搭建供需对接平台,协助企业深入沟通,促进企业局部匹配率稳步提升和产业链上下游企业健康协调发展。

疫情影响了中国制造业的正常运行,给全球制造业供应链带来了一定的危机。几天前,湖南省发布了一份文件,列出了20个具有优势的新兴产业链的发展重点。实施“一个产业链、一个省级龙头、一个工作机制”,出台措施提升创新水平,促进集聚发展,实施精准招商。湖南省已经明确表示,到2025年,新发展的产业链产值将超过2万亿元,占全省工业增加值的40%以上。其中,工程机械、先进轨道交通设备(包括磁悬浮)、航空航天(包括北斗)等产业链已成为参与国际竞争的产业集群。

“后疫情时代”长沙经开区瞄准制造业产业链“进攻”-成都幻巧热点资讯网

长沙经济开发区瞄准制造业产业链“进攻”。唐小青摄

长沙市经济社会发展委员会党组副书记何代贵表示,在过去的几个月里,由于疫情的影响,经济社会发展受到了极大的挑战,制造采购供应链、制造链和终端消费服务链都受到了不同程度的影响。“疫情带来的警示也让所有人更加清楚地认识到,确保产业链供应链的稳定和不断提高本地匹配率尤为必要和紧迫。”

他表示,召开供需会议是落实中央“六稳”和“六保”工作要求的重要举措,也是后疫情时代园区推进产业链升级和制造业升级义不容辞的责任。

目前,长沙经济开发区已形成工程机械、汽车及零部件、电子信息等“两大特色”产业格局。工程机械、汽车和零部件工业都是1000亿的产业。今年1-4月,工程机械产业集群产值实现两位数增长。汽车及零部件产业聚集了上汽大众、广汽三菱、广汽菲克、三一重卡、博世汽车、住友橡胶、索恩、大陆集团等知名企业,基本形成了集整车及关键零部件研发、制造、销售、服务于一体的完整汽车产业链。

据了解,在长沙的22个产业链中,工程机械、汽车、轨道交通、集成电路等4个产业链由长沙经济开发区牵头。

同一天,广汽国际、广汽三菱、BAIC福田等4个产业链的10家龙头企业发布采购需求信息,总额129.5亿元。其中,三一集团和何山智能采购的需求最高,分别为43亿元和40亿元。此外,广汽Fick、广汽三菱、三一集团、何山智能、铁建重工三轮共与12家配套公司签订现场合同,合同总金额20.96亿元,包括广汽Fick-长沙马瑞利采购排气系统项目、北汽福田-同心工业工程车辆及轻卡专用集装箱合作项目、何山智能-长沙天一结构件采购项目。

“企业家应该在危机时刻寻找机会,善于在困难情况下捕捉商机,大胆突破现状,拓展思路,实现企业转型升级。同时,要抓住机遇,创造机遇,依托成熟的整车企业和区县科研优势,联合发展


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